【中國(guó)數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】日前，汽車(chē)音響領(lǐng)域又完成了一樁收購(gòu)案例，收購(gòu)方式電子界馳名的三星集團(tuán)，而被收購(gòu)的標(biāo)的則是汽車(chē)音響系統(tǒng)供應(yīng)商哈曼卡頓。收購(gòu)總額大約為80億美元，不過(guò)由于三星這次是跨界收購(gòu)，因此引來(lái)不少人的質(zhì)疑，認(rèn)為電子設(shè)備廠商收購(gòu)一家汽車(chē)音響供應(yīng)商有點(diǎn)不倫不類。

對(duì)雙方的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)兩者還是具有融合的可能的。在當(dāng)下智能汽車(chē)、語(yǔ)音交互被炒得熱火朝天，這些概念想要落地，車(chē)載語(yǔ)音交互就必不可少，而三星自身在軟件開(kāi)發(fā)上有優(yōu)勢(shì)，哈曼國(guó)際則在車(chē)載音響系統(tǒng)上業(yè)內(nèi)獨(dú)步。因此，三星收購(gòu)哈曼國(guó)際，正是彌補(bǔ)自身技術(shù)差異的有效手段。

反觀汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)，似乎除了一眼看到頭的商業(yè)模式，似乎在語(yǔ)音交互、智能汽車(chē)等概念的帶動(dòng)下，又有了新的發(fā)展前景。

總體來(lái)看，汽車(chē)音響行業(yè)的發(fā)展重心，一直都集中在汽車(chē)后市場(chǎng)上。由于整車(chē)廠商壓縮成本，造成了汽車(chē)音響的質(zhì)量不斷降低。不過(guò)，這也給汽車(chē)音響廠商一個(gè)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)空白的機(jī)會(huì)。這也讓大多數(shù)汽車(chē)音響廠商都在極力開(kāi)發(fā)這一市場(chǎng)。

而近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，汽車(chē)迅速普及，為汽車(chē)音響行業(yè)帶來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。而我國(guó)龐大的市場(chǎng)體量，更是吸引了諸多國(guó)際品牌將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)：松下、阿爾派等。并且，產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)體系，主機(jī)、喇叭、系統(tǒng)、功放逐步齊全，而且在工藝、質(zhì)量上都有了較大的改善，下游銷(xiāo)售情況也逐漸有了起色。

而且，隨著消費(fèi)者個(gè)性化需求的推動(dòng)，汽車(chē)音響行業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，一體化影音娛樂(lè)設(shè)備、電視、倒車(chē)影像、導(dǎo)航等逐漸走向集約化。因此，具有創(chuàng)新理念的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)者也開(kāi)始打造新的賣(mài)點(diǎn)。由于切入市場(chǎng)的角度極為準(zhǔn)確，我國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)也在過(guò)去的幾年內(nèi)取得了蓬勃的發(fā)展。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)投資分析報(bào)告》的統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)汽車(chē)音響產(chǎn)值已經(jīng)接近15億元。

不過(guò)由于業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，行業(yè)整體增速逐漸趨緩。因此，對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，更是需要打造新的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)下汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)逐步向智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的方向發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)音響廠商來(lái)說(shuō)，更是要抓住這一機(jī)遇，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略以及產(chǎn)品布局進(jìn)行調(diào)整，才有望重新崛起。

（編輯：daisy）