顯示屏在公交樞紐方面的應(yīng)用由來(lái)已久，無(wú)論是乘客服務(wù)信息系統(tǒng)、站點(diǎn)和停車場(chǎng)站管理系統(tǒng)，還是站內(nèi)信息顯示系統(tǒng)，顯示屏都發(fā)揮著重要的顯示及提示作用，但是，隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，交通設(shè)施的多樣化，道路狀況的日益復(fù)雜化，使公共交通管理系統(tǒng)的智能化、可視化趨勢(shì)愈發(fā)顯得不可替代，而公共交通管理系統(tǒng)設(shè)施的不斷完善，對(duì)交通監(jiān)管及突發(fā)事件的及時(shí)處理尤為重要。

三星作為顯示領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其商用大屏顯示器在公共交通管理系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，先進(jìn)的技術(shù)、高清晰的顯示、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸以及可靠的環(huán)境適應(yīng)與工作能力使三星商用大屏顯示器成為交通行業(yè)的首選品牌，三星也成功的為廣州、北京地鐵站，山西交通指揮中心，泰州公路管理處等量身定做了多個(gè)顯示信息化解決方案。

眾所周知，公共交通管理系統(tǒng)尤其是交通顯示設(shè)備的工作場(chǎng)所復(fù)雜，工作負(fù)荷極大，這對(duì)顯示設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)能力及顯示穩(wěn)定性提出了極高的要求。三星商用大屏顯示器針對(duì)這一情況將顯示器的燈管壽命和連續(xù)工作能力發(fā)揮到了極致，先進(jìn)的LED背光系統(tǒng)，可有效降低屏幕表面溫度，減少影像殘留，大大延長(zhǎng)使用壽命，其產(chǎn)品可以達(dá)到平均5萬(wàn)小時(shí)無(wú)故障，而且新開發(fā)的防粉塵、內(nèi)燃防護(hù)模式等一系列的防范措施，也保證了產(chǎn)品的高耐用性和低故障發(fā)生率。

作為交通管理系統(tǒng)中重要的顯示設(shè)備，除了性能穩(wěn)定之外，其成像效果也尤為重要。三星商用大屏顯示器，UT系列產(chǎn)品，拼接縫隙已經(jīng)達(dá)到了6.7mm，最窄處僅有2.4mm， 是目前全球市場(chǎng)上邊框極窄的顯示屏，這種肉眼幾乎觀察不到的邊框距離，也使得它首次在物理層面上實(shí)現(xiàn)了無(wú)盲區(qū)呈現(xiàn)的拼接效果，超大畫面無(wú)縫顯示，顯示分辨率可達(dá)到1366×768的高清顯示標(biāo)準(zhǔn)，亮度也可達(dá)到700cd/m²，能將影像自然、清晰的顯示出來(lái)，并且能最大程度地減少觀看者的視覺盲點(diǎn)與視覺割裂感，完美還原前端監(jiān)控視頻。

同時(shí)，三星UT系列產(chǎn)品還擁有第二代積木互聯(lián)技術(shù)(Samsung ID2)，能將液晶視頻墻多造型、多角度、多功能的立體拼接，可以根據(jù)需要自由組合隨意應(yīng)用并不受場(chǎng)地限制。

作為大屏顯示領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者，三星商用一直密切關(guān)注著交通顯示應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程，相信憑借強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力和核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，三星必然將會(huì)推出更多、技術(shù)更先進(jìn)、更適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的交通顯示應(yīng)用產(chǎn)品，三星將一如既往的支持我國(guó)交通顯示信息化的發(fā)展。